7个月后,好奇号罗孚的火星在火星上仍然无声

7个月后,好奇号罗孚的火星在火星上仍然无声


在NASA的好奇号火星探测器上发生了无人驾驶的钻探故障七个多月后,任务团队成员仍在努力寻找解决方案或解决方案 2016年12月1日,好奇号探测到其钻孔进给机构存在问题,该钻孔进给机构将钻机向前和向后移动了漫游车7英尺长(2.1米)机械臂的末端从那以后,汽车大小的机器人没有钻任何岩石美国宇航局官员说,罗孚工程师并没有放弃修复机制的希望,但他们现在也正在研究新的和创造性的钻探方法 “我们可以利用进给机构将钻头推入岩石中,而不是使用进给机构将钻头推入岩石中,”美国宇航局位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室的好奇心副项目经理史蒂夫·李,在一份声明中说 Lee补充说,其他可能的策略包括在没有两个小柱子的情况下钻孔,好奇心通常靠在岩石上,钻头两侧各一个,以确保钻井作业的稳定性美国宇航局官员说,任务工程师还在研究将钻孔操作过程中收集的粉末输送到好奇号体上的仪器的不同方法 - 例如,使用机械臂的土壤铲这不是第一次钻探问题困扰好奇号例如,在过去的几年中,火星车在钻机的锤击机构中经历了几次间歇性短路自2012年8月登陆火星96英里宽(154公里)的Gale Crater以来,好奇心已钻入15种不同的岩石中对这些钻探样本的分析是25亿美元任务最大发现的关键,包括Gale主持数十亿年前可能适合居住的湖泊和溪流系统自2014年9月以来,好奇号一直在攀登夏普山脚下,这里距离盖尔中心的火星天空高达3.4英里(5.5公里)六轮漫游车正在研究各种岩石层,寻找有关火星从古代温暖潮湿的世界过渡到今天寒冷干燥的星球的线索 Curiosity目前的工作主要集中在夏普山西北翼下4英里(6.4公里)地形的Vera Rubin Ridge特派团队成员在去年去世,享年88岁的天文学家Vera Cooper Rubin之后非正式地命名了山脊在Twitter @michaeldwall和Google+上关注Mike Wall关注我们@Spacedotcom,
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