今天美国宇航局的第一辆火星探测器降落20年

今天美国宇航局的第一辆火星探测器降落20年


20年前的火星探索取得了巨大的飞跃 1997年7月4日,美国宇航局的探路者任务降落在红色星球上,提供了一个同名着陆器和一个名为Sojourner的小型火星车 - 该机构的第一个轮式火星飞船 - 浮出水面自20世纪70年代中期的双Viking 1和Viking 2登陆器/轨道飞行器以来,探路者是NASA首次成功抵达火星的任务,其成功为机器人红色星球的入侵铺平了道路在此后的二十年中,其他八个NASA机器人已经到达火星,其中五个机器人今天仍然活跃 [占据火星:机器人红色星球任务的历史(信息图)]“探路者开始了二十年的连续火星探测,将我们带到了样本返回的门槛和人类在地球上第一颗行星上的可能性,”迈克尔迈耶,首席科学家美国宇航局在华盛顿机构总部的火星探测计划在一份声明中说探路者于1996年12月4日发射,开始了为期8个月的红色星球巡航着陆器降落后,六轮,微波炉大小的Sojourner流浪者在火星的红色泥土上滚下斜坡美国宇航局官员称,1997年7月4日至7月8日期间,年轻的互联网上的着陆器和漫游车播放的图像数量达到2亿次,这是当时的交通记录 Pathfinder着陆器设计运行一个月,而Sojourner仅运行一周但两个机器人都持续了三个月,收集了有关火星大气和气候以及地球的地质和内部的数据尽管有科学奖励,但2.62亿美元的探路者任务主要是一项技术示范,帮助开创了相对便宜,快速发展的行星努力的新时代,美国宇航局官员说 “我们需要在不到三年的时间内为这项任务发明或重新发明25项技术,我们知道,如果我们吹掉成本上限,任务将被取消,”Pathfinder飞行系统经理和副项目经理Brian Muirhead,美国宇航局位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室在同一份声明中表示 “作为火星探路者项目的一部分,每个人都觉得我们做了一些特别的事情,而且很有可能,”Muirhead补充道美国航空航天局在下一个漫游任务中重复利用这些新技术 - 其中包括Sojourner,先进的计算机和安全气囊着陆系统,将高尔夫球车大小的双胞胎Spirit和Opportunity送到了红色星球 2004年1月,精神与机遇相隔几周,并很快开始寻找红色星球上过去水上活动的迹象两个机器人都发现了大量此类证据,然后远远超出了他们三个月的保修期:精神在2010年3月停止了与地球的沟通,今天机遇仍然很强劲在Pathfinder之后到达火星的其他NASA机器人分别是2008年5月和2012年8月降落的凤凰号着陆器和好奇号探测器火星全球测量师;火星奥德赛;火星侦察轨道器(MRO);和火星大气层和挥发性进化任务(MAVEN)后四者是分别于1997年9月,2001年10月,2006年3月和2014年9月抵达红色星球的轨道飞行器 (另外两个美国宇航局红色星球任务,火星气候轨道飞行器和火星极地飞行器,于20世纪90年代末发射,但没有成功到达目的地)机遇,好奇,奥德赛,MRO和MAVEN今天仍在运作欧洲的火星快车轨道飞行器,印度的火星轨道飞行任务和欧洲/俄罗斯的ExoMars跟踪气体轨道器也是如此如果一切按计划进行,这些机器人将在未来几年内通过其他几艘太空船加入火星:NASA计划在2018年推出一款名为InSight的着陆器,NASA和欧洲(以俄罗斯为合作伙伴)计划发送2020年,探路者的登陆并不是唯一发生在7月4日的大型NASA事件例如,在2005年的那一天,该机构的深度撞击探测器撞击了一个撞击者,进入了彗星坦普尔1号进行调查冰冷的身体的成分去年7月4日,美国宇航局的朱诺号宇宙飞船抵达木星轨道编者按:Space.com的Steve Spaleta制作的视频在Twitter @michaeldwall和Google+上关注Mike Wall关注我们@Spacedotcom,
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